diff --git a/docs/측류추출-운전제안-사용매뉴얼.md b/docs/측류추출-운전제안-사용매뉴얼.md
index 1705a43..f17531a 100644
--- a/docs/측류추출-운전제안-사용매뉴얼.md
+++ b/docs/측류추출-운전제안-사용매뉴얼.md
@@ -21,24 +21,29 @@
 
 탭에 들어가면 컬럼별 **카드**가 나옵니다. 카드는 위에서 아래로:
 
-```
-┌─ C-6111 ──────────────── FEED 1000 · 12:34:56 ─┐
-│ [전환류 권장 ⚠]  전환류 권장(ARM 대기): 물질수지(12%)  [전환류 ARM] │   ← ① 모드 줄(상황 발생 시만)
-│ 과도상태: FEED 이동 — 권장값 정착 대기                          │   ← ② 과도 배너(과도 시만)
-│ ┌─스트림 표────────────────────────────────┐ │
-│ │ 스트림 태그   역할      PV   권장SP  Δ  추세 신뢰│ │   ← ③ 스트림별 권장
-│ │ P  ficq-6118 Commanded 780  950   +170 ▲  A  │ │
-│ │ R  ficq-6113 Commanded 623  760   +137 ▲  A  │ │
-│ │ D  ficq-6114 LevelDriven 20  20    –    –  B  │ │
-│ │ B  ficq-6116 LevelDriven 30  30    –    –  B  │ │
-│ └──────────────────────────────────────────┘ │
-│ 물질수지: 정상 · V_loss 0.5 · V_loss(MA) 0.3 · 수율 95%       │   ← ④ 물질수지
-│ ti-6111b 81.2 PCT 80.9 · ti-6111c 80.1 · ti-6111d 79.5      │   ← ⑤ 온도(PCT)
-│ θ 제안 (passive): P ↑62s ↓58s conf 0.7 — 운전원 수동 반영      │   ← ⑥ θ 자동튜닝 제안
-│ 프론트: 프론트 상승(경비물 혼입 위험) → 환류↑ 권장             │   ← ⑦ 프론트(sweet-spot)
-│ LevelDriven(D·B)은 레벨 제어(LIC)가 SP를 결정…                 │   ← 안내문
-└──────────────────────────────────────────────┘
-```
+**카드: C-6111** (FEED 1000 · 12:34:56)
+
+| 항목 | 내용 |
+|:--|:--|
+| ① 모드 줄 | **전환류 권장 ⚠** — 전환류 권장(ARM 대기): 물질수지(12%) [`전환류 ARM`] |
+| ② 과도 배너 | 과도상태: FEED 이동 — 권장값 정착 대기 |
+
+**③ 스트림 표**
+
+| 스트림 | 태그 | 역할 | PV | 권장SP | Δ | 추세 | 신뢰 |
+|:--|:--|:--|--:|--:|--:|:--:|:--:|
+| P | ficq-6118 | Commanded | 780 | 950 | +170 | ▲ | A |
+| R | ficq-6113 | Commanded | 623 | 760 | +137 | ▲ | A |
+| D | ficq-6114 | LevelDriven | 20 | 20 | – | – | B |
+| B | ficq-6116 | LevelDriven | 30 | 30 | – | – | B |
+
+| 항목 | 내용 |
+|:--|:--|
+| ④ 물질수지 | 정상 · V_loss 0.5 · V_loss(MA) 0.3 · 수율 95% |
+| ⑤ 온도(PCT) | ti-6111b 81.2 PCT 80.9 · ti-6111c 80.1 · ti-6111d 79.5 |
+| ⑥ θ 자동튜닝 제안 | θ 제안 (passive): P ↑62s ↓58s conf 0.7 — 운전원 수동 반영 |
+| ⑦ 프론트 | 프론트 상승(경비물 혼입 위험) → 환류↑ 권장 |
+| 안내문 | LevelDriven(D·B)은 레벨 제어(LIC)가 SP를 결정… |
 
 ---
 
diff --git a/plans/안전피드램프-후속작업-작업지시서-WP4-7.md b/plans/안전피드램프-후속작업-작업지시서-WP4-7.md
index 1a68469..f3fb20b 100644
--- a/plans/안전피드램프-후속작업-작업지시서-WP4-7.md
+++ b/plans/안전피드램프-후속작업-작업지시서-WP4-7.md
@@ -43,7 +43,7 @@
 
 ---
 
-## WP4 — §10 역전을 ApplyRecovery에 연동 + 코러보레이션 (난이도 中)
+## WP4 — §10 역전을 ApplyRecovery에 연동 + 코러보레이션 (난이도 中) ✅ 2026-06-01
 
 ### 목적
 온도 역전/붕괴를 전환류 복귀 트리거 severity에 추가하되, **단발 센서이상이 곧장 recovery를 트리거하지 않도록 코러보레이션**(ΔP/vloss 동반 시에만 공정으로 인정).
@@ -65,7 +65,7 @@
 
 ---
 
-## WP6 — 압력 서브시스템 깨우기 (§9) (난이도 中, WP4·WP5 선행 권장)
+## WP6 — 압력 서브시스템 깨우기 (§9) (난이도 中, WP4·WP5 선행 권장) ✅ 2026-06-01
 
 ### 목적
 pi-6111b를 활용해 **전탑 ΔP**(flooding) + **압력 프로파일 기반 PCT**를 활성화. 현재 dtdp=0·delta_p_tag=null로 dormant.
@@ -113,7 +113,7 @@ LevelDriven 드로우 권장을 `K×feed`(무한상승)에서 **[조성목표(
 
 ---
 
-## WP7 — 프론트 UI (ff.js) (난이도 中, 독립 진행 가능)
+## WP7 — 프론트 UI (ff.js) (난이도 中, 독립 진행 가능) ✅ 2026-06-01
 
 ### 목적
 운전원 화면에 ① 피드 램프 계산기 ② 온도 프로파일 상태(역전) 표시 ③ (개발용) sim override 패널.
diff --git a/src/Infrastructure/Control/FeedforwardEngine.cs b/src/Infrastructure/Control/FeedforwardEngine.cs
index b295269..2565772 100644
--- a/src/Infrastructure/Control/FeedforwardEngine.cs
+++ b/src/Infrastructure/Control/FeedforwardEngine.cs
@@ -178,12 +178,9 @@ public sealed class FeedforwardEngine
             double pLocal = double.NaN, pRefLocal = double.NaN;
             if (havePress && haveBottom)
             {
-                double w = n > 1 ? i / (double)(n - 1) : 0.0; // 0.0=bottom ~ 1.0=top
+                double w = n > 1 ? i / (double)(n - 1) : 0.0;
                 pLocal = pBottom * (1.0 - w) + pTop * w;
-                if (Num.IsFinite(pRef))
-                    pRefLocal = pRef; // 단일 pRef → 프로파일 없음(dTdP만 적용)
-                else
-                    pRefLocal = pRef;
+                pRefLocal = pRef;
             }
             else if (havePress)
             {